Μηχανές κουζίνας Kenwood

Ο πείρος στον οποίο το κεφάλι ανεβαίνει και πέφτει.
Εάν κοιτάξετε το αυτοκίνητο με το κεφάλι από την πλευρά του μπολ, τότε αυτός ο πείρος προεξέχει στα αριστερά σχεδόν στο τέλος, δηλαδή όχι όπου τα κουμπιά ελέγχου είναι (στα δεξιά), αλλά στην αντίθετη πλευρά, αντίθετα, στα αριστερά.

Λοιπόν, δεν ξεφεύγει ποτέ από μένα. Θα τραβήξω μια φωτογραφία

Ksyusha, ευχαριστώ, αλλά όχι αυτό. Αυτή είναι μια έμφαση και ρωτώ για τον άξονα στον οποίο κινούνται το κρεβάτι και το ανακλινόμενο τμήμα, όπως το ψαλίδι σε μια βίδα. Δηλαδή, αν κοιτάξετε από την πλευρά και φανταστείτε ότι είναι ψαλίδι, τότε η "βίδα" στη μέση βγαίνει έξω από το σώμα ή όχι;
Τώρα, αν κοιτάξετε τη δεύτερη φωτογραφία σας, τότε στα αριστερά, σχεδόν κάτω από τον τοίχο στο ανερχόμενο μέρος, κολλάει ή όχι; Και αν κολλήσει, πόσο mm;

Ω, έχω ένα pin στην κορυφή σαφώς ανάμεσα σε δύο δίσκους (δεν ξέρω πώς να τους καλέσω). Όλα είναι ομαλά, τίποτα δεν εμφανίζεται πουθενά.

Ksyusha, λυπάμαι, σε βασανίστηκα, αλλά δεν ξέρω πραγματικά πώς να το εξηγήσω
Ρωτώ για αυτόν τον άξονα (με κόκκινο χρώμα). Το έχω κολλήσει σχεδόν 2 εκατοστά, αλλά δεν φαινόταν να προεξέχει όπως πριν, ή δεν έδωσα προσοχή

Ουάου. Σε μένα τελικά δεν ξεχωρίζει.

Νομίζω λοιπόν ότι δεν πρέπει να παραμείνει ...
Πιθανώς θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί

Προστέθηκε την Τρίτη 07 Φεβ 2017 00:32

Πόσο καιρό βγήκε έτσι;

Δεν ξέρω, το παρατήρησα μόνο πριν από μια εβδομάδα. Και παρεμπιπτόντως, συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά. Είναι καλό που το είδα, τώρα πρέπει να το διορθώσω. Σκέφτομαι απλώς αν θα καλέσω τον πλοίαρχο ή θα τον καλέσω.

Εάν από μόνη της, τότε το κύριο πράγμα είναι ότι δεν έχουν απομείνει επιπλέον ανταλλακτικά

Είναι καλό που το είδα, τώρα πρέπει να το διορθώσω. Σκέφτομαι απλώς αν θα καλέσω τον πλοίαρχο ή θα τον καλέσω.

Αυτός είναι ο άξονας στον οποίο συγκρατείται η άρθρωση (ελατήριο).
Εάν δεν βγείτε πολύ, χτυπήστε απαλά το για να το ξαναμπείτε.
Είναι θέμα ενός λεπτού.

Φοβάμαι!

Φοβάμαι!

Μην φοβάσαι
Δεν δαγκώνει

Εάν δεν βγείτε πολύ, χτυπήστε απαλά το για να το ξαναμπείτε.
Είναι θέμα ενός λεπτού.

Και σε ποια θέση να χτυπήσετε, να ξαπλώσετε ή να εργαστείτε;

Η Biju έτρεξε αμέσως για έλεγχο στον πάσχοντα. Όχι μέχρι να είναι όλα στη θέση τους.

Και σε ποια θέση να χτυπήσετε, να ξαπλώσετε ή να εργαστείτε;

Καλύτερη κλίση, λιγότερη ένταση.
Αυτό είναι φυσιολογικό, ο άξονας μερικές φορές σέρνεται από τους κραδασμούς.
Μπορώ να κάνω το km010 μου ως akm-74

Μου φαίνεται ότι είναι καλύτερο στο σταθερό. Αύριο θα προσπαθήσω ήσυχα, αλλά αν δεν λυθεί αμέσως, δεν θα βιάσω.
Θα αναφέρω το αποτέλεσμα.
Και ζητώ από όλους όσους είχαν αυτό να μοιραστούν την εμπειρία τους.

Μου φαίνεται ότι είναι καλύτερο στο σταθερό.

Εσύ αποφασίζεις.
ΑΛΛΑ, σε ένα σταθερό ελατήριο, σε ένταση, στηρίζεται σε έναν άξονα που πρέπει να ωθηθεί προς τα πίσω, είναι ακόμη καλύτερο να τον τοποθετήσετε στο πλάι του και με μικρές πένσες περιστρέφοντας ελαφρώς τον άξονα εμπρός και πίσω, ωθήστε τον στη θέση του

Ρωτώ για αυτόν τον άξονα

ούτε υποψιαζόταν την ύπαρξή του. Και το Kesha μου αξίζει τον κόπο που δεν θα το παρατηρούσα στη ζωή μου. Ευχαριστώ που γράψατε. Θα την παρακολουθώ

Ω, κορίτσια, μόλις τηλεφώνησα στον Kenwood-BT, ήθελα να παραγγείλω ένα σουφλάκι (θα πωληθούν στο τέλος του μήνα, έτσι υπόσχονται), και ρώτησα πότε υπόσχονται μια νέα εισαγωγή; Μου είπαν ότι θα κοστίσει ... 283.000 !!!! Και είπαν επίσης ότι αύξησαν την ισχύ κατά 200 watt και πρόσθεσαν τον οπίσθιο φωτισμό, και αυτό είναι ... εδώ κάθομαι και πιστεύω, μετά από όλη την έρευνα και την προσεκτική ανάλυση του Διαδικτύου από τη Miranda και άλλα κορίτσια, ότι δεν είναι απολύτως ικανά σε αυτό το θέμα. Αλλά για την τιμή ...

[LenaPena)]

LenaPena)Νομίζω ότι δεν είναι ικανοί ούτε για την τιμή
Ακόμα κι αν φανταστούμε ότι η συναλλαγματική ισοτιμία του ευρώ είναι 70 ρούβλια, αυτό υπερβαίνει τα 4 χιλιάδες ευρώ.

Τρεις φορές πιο ακριβό από την Ευρώπη;
Έτσι, ακόμη και το iPhone δεν πουλήθηκε.

Και τι γίνεται με το χρονοδιάγραμμα;

Αναφέρω κατά μήκος του άξονα.
Προσπάθησα να διορθώσω με ένα σφυρί σε 3 θέσεις: κάτω σταθερό, ελεύθερο, άνω σταθερό, - σε αυτή τη σειρά.
Οι πρώτες 2 απόπειρες ήταν ανεπιτυχείς - ο άξονας δεν κινήθηκε. Και το τρίτο, στην άνω σταθερή κατάσταση, αποδείχθηκε επιτυχημένο
Έτσι, εάν κάποιος έχει το ίδιο κακό, πρέπει να δοκιμάσετε και τις 3 μεθόδους, αλλά ξεκινήστε με το πάνω σταθερό. Και είναι καλύτερο να το κάνετε με μια σφύρα, ή τουλάχιστον τυλίξτε το σφυρί με ένα πανί, ώστε να μην γρατσουνίσετε έναν οικογενειακό φίλο.
Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια και την υποστήριξή σας!

[Μιράντα!]

Μιράντα!! Σήμερα μαθαίνω για το νέο Kenwood στην Ισπανία ..... Τα παιδιά με βοηθούν ... αυτό που έχουμε και στις μηχανές αναζήτησης είναι μια μεγάλη διαφορά !!!

Και το τρίτο, στην άνω σταθερή κατάσταση, αποδείχθηκε επιτυχημένο

Αυτό που σου είπαν από την αρχή

Αποδεικνύεται ότι είναι ευκολότερο για ένα αυτοκίνητο να σταθεί με το κεφάλι ψημένο;
Λοιπόν, καθώς το ελατήριο χαμηλώνει, είναι τεντωμένο.

[Μιράντα]

Μιράντα, αλλά δεν είπαν για το χρονοδιάγραμμα, αμέσως η τιμή ήταν προχωρημένη ... ήμουν έκπληκτος και δεν ζήτησα ξανά)) προφανώς, αποφάσισαν ότι αν η τιμή ονομάστηκε, δεν θα είχε σημασία πότε θα ήταν και αν θα ήταν καθόλου

Αποδεικνύεται ότι είναι ευκολότερο για ένα αυτοκίνητο να σταθεί με το κεφάλι ψημένο;

Δεν είμαι σίγουρος τι σημαίνει ευκολότερο;
Στην επάνω θέση, το μηχάνημα είναι λιγότερο σταθερό, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων κινούνται πάνω και πίσω.
Αλλά αν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε και να φτάσετε στον κινητήρα και τη μονάδα ελέγχου, τότε ναι, αυτός είναι ο μόνος τρόπος.

[μου]

Καλύτερη κλίση, λιγότερη ένταση.

Μου φαίνεται ότι είναι καλύτερο στο σταθερό.

στην άνω σταθερή κατάσταση, αποδείχθηκε επιτυχής

Αυτό που σου είπαν από την αρχή

τι μου και ειπώθηκε από την αρχή

Και μου φαίνεται ότι έχετε την ίδια θέση με διαφορετικά λόγια.

- Γεια, νονός! Ψαρεύεις;
- Όχι, ψαρεύω!
- Aaaa, αλλά νόμιζα ότι ψαρεύατε ...

Αυτό που είπα από την αρχή

Λοιπόν, σημαίνει ότι δεν καταλάβαμε ο ένας τον άλλον
για μένα, η στερέωση υπάρχει μόνο στην κάτω θέση
είτε σε θέση εργασίας και κλειδωμένο ή εντελώς ανοιχτό

Προστέθηκε την Τρίτη 07 Φεβ 2017 10:48 μ.μ.

Παρεμπιπτόντως, περικύκλωσα μια εργοστασιακή δυσλειτουργία στον κινητήρα εάν το αυτοκίνητο είναι καλά άκρο, τότε ένα από τα "πινέλα" βυθίζεται στην ακραία θέση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Αντιμετωπίζεται αποσυναρμολογώντας και αφαιρώντας το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα.

[Vlad_Ru]

Vlad_Ru, ποιο είναι το μοντέλο του αυτοκινήτου σας;

Το είδα ήδη στο προφίλ. ΚΜ010. Μπορείτε να κοιτάξετε την υποδοχή μεσαίας ταχύτητας όταν εργάζεστε; Υπάρχει χτύπημα για τον άξονα περιστροφής; Στο ορυχείο υπάρχει κάτι σαν παράλληλη κακή ευθυγράμμιση (μεταξύ του άξονα γεφύρωσης και της εγκοπής). Ή μπορείτε να πείτε ένα είδος εκκεντρότητας. Επιπλέον, είναι σημαντικό, περίπου 1 mm.

[Vlad_Ru]

Παρεμπιπτόντως, περικύκλωσα μια εργοστασιακή δυσλειτουργία στον κινητήρα εάν το αυτοκίνητο είναι καλά άκρο, τότε ένα από τα "πινέλα" βυθίζεται στην ακραία θέση και ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Αντιμετωπίζεται αποσυναρμολογώντας και αφαιρώντας το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα.

Vlad_Ru, για να μην φτάσετε στη θεραπεία, εξηγήστε τι δεν πρέπει ποτέ να γίνει και τι πρέπει να προσέξετε. Παρακαλώ.

[Vlad_Ru]

για να μην φτάσετε στη θεραπεία, εξηγήστε τι δεν πρέπει ποτέ να γίνει και τι πρέπει να αποφεύγετε

Περισσότερο σαν εργοστασιακό ελάττωμα ή μόλυνση του συγκροτήματος βουρτσών (εάν το μηχάνημα δούλεψε πολύ σκληρά) ή οι βούρτσες δεν είναι γηγενείς. Εδώ νομίζω ότι δεν υπάρχει τίποτα να συμβουλεύει. Υπό κανονικές συνθήκες, αυτή η δυσλειτουργία είναι πρακτικά αδύνατη.
Vlad_Ruδεν έχετε εξετάσει τον άξονα της βούρτσας; ίσως είναι παραμορφωμένο ή υπάρχει κάποιο είδος γρέζου; ή με ελατήριο τι είναι λάθος; Μην αποσυναρμολογείτε κάθε φορά))

Υπάρχει χτύπημα για τον άξονα περιστροφής; Στο ορυχείο υπάρχει κάτι σαν παράλληλη κακή ευθυγράμμιση (μεταξύ του άξονα γεφύρωσης και της εγκοπής). Ή μπορείτε να πείτε ένα είδος εκκεντρότητας. Επιπλέον, είναι σημαντικό, περίπου 1 mm.

Καλός!
Μια από αυτές τις μέρες θα ρίξω μια ματιά, αν και δεν έχω συνημμένα για αυτό, θα το δοκιμάσω οπτικά.

Προστέθηκε την Τρίτη 07 Φεβρουαρίου 2017 11:24 μ.μ.

Περισσότερο σαν εργοστασιακό ελάττωμα ή μόλυνση του συγκροτήματος βουρτσών (εάν το μηχάνημα δούλεψε πολύ σκληρά) ή οι βούρτσες δεν είναι γηγενείς. Εδώ νομίζω ότι δεν μπορείτε να συμβουλευτείτε τίποτα. Υπό κανονικές συνθήκες, αυτή η δυσλειτουργία είναι πρακτικά αδύνατη.
Vlad_Ru, έχετε εξετάσει τον άξονα της βούρτσας; ίσως είναι παραμορφωμένο ή υπάρχει κάποιο είδος γρεζιού; ή με ελατήριο τι είναι λάθος; Μην αποσυναρμολογείτε κάθε φορά))

Όχι, δεν πρόκειται για γάμο, αλλά για μια τέτοια κατασκευή.
Το ορυχείο και τα ίδια τα "πινέλα" βρίσκονται σε άριστη κατάσταση. Η πηγή είναι επίσης σε καλή κατάσταση.

Προστέθηκε την Τρίτη 07 Φεβ 2017 στις 11:30 μ.μ.

Vlad_Ru, για να μην φτάσετε στη θεραπεία, εξηγήστε τι δεν πρέπει ποτέ να γίνει και τι πρέπει να αποφύγετε. Παρακαλώ.

Εδώ το κόλπο είναι απλό, το αυτοκίνητό μου ήρθε ταχυδρομικώς, και αν δεν είναι σωστά στερεωμένο στη συσκευασία, τότε με καλή πλευρική επιτάχυνση, οι "βούρτσες" απλώς ξεπερνούν το άκρο
Στην κανονική λειτουργία, αυτό δεν πρέπει να συμβαίνει, εμφανίζεται μόνο κατά τη μεταφορά με κακή συσκευασία.
Και πάλι, θα σημειώσω ότι αυτό θα ισχύει μόνο για νέες "βούρτσες", εάν το μηχάνημα έχει ήδη λειτουργήσει καλά, τότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα.

Αδελφοί, έχουμε περιοδικά τεχνικά ζητήματα - δυσλειτουργίες και εξάλειψή τους, εσωτερική δομή κ.λπ.
Από την άποψη αυτή, το ερώτημα είναι: υπάρχει ανάγκη δημιουργίας ξεχωριστού θέματος για αυτά. ερωτήσεις ή ταιριάζει όλα στο τρέχον θέμα "CM Kenwood";

[Σεργκέι01]

Σεργκέι01, Ευχαριστώ!

Vlad_Ru, Ευχαριστώ!

Από την άποψη αυτή, το ερώτημα είναι: υπάρχει ανάγκη δημιουργίας ξεχωριστού θέματος για αυτά. ερωτήσεις ή ταιριάζει όλα στο τρέχον θέμα "CM Kenwood";

Νομίζω ότι δεν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο που να είναι αρκετά αξιόπιστο (ειδικά οι πρώτες εκδόσεις) και όλες οι ερωτήσεις μπορούν να επιλυθούν εδώ, ώστε να μην αναζητήσετε διαφορετικά θέματα

Μου φαίνεται επίσης ότι δεν είναι απαραίτητο.
Ένα συνηθισμένο γενικό θέμα όπου επαίνουμε, επιπλήττουμε και ρωτάμε. Τόσο για το μαγείρεμα όσο και για το έργο του ίδιου του CM.

Αλλά αν στο προφίλ "τεχνικός" θα ήταν ακόμα δυνατό να προσθέσετε "συνημμένα", τότε νομίζω ότι δεν είναι κακό, τότε μπορείτε να ρωτήσετε έναν συγκεκριμένο συμμετέχοντα τι και τι γίνεται με το έργο αυτού.

Παιδιά, είμαι νέος άνθρωπος, και φυσικά δεν είναι για μένα να αποφασίσω - αλλά ένα ξεχωριστό τεχνικό θέμα χωρίς νερό θα ήταν πολύ χρήσιμο! Και μόνο επειδή η συσκευή είναι αξιόπιστη, το θέμα θα είναι μικρό και, εάν είναι απαραίτητο, είναι εύκολο να το αντιμετωπίσετε! Και υπάρχει πολύ νερό στο κουτάκι και ενώ βρίσκετε αυτό που χρειάζεστε θα είναι ευκολότερο να ρωτήσετε .. IMHO.
Και σε ένα τεχνικό θέμα, ακριβώς για ελατήρια, ελαττωματικούς προσαρμογείς και ούτω καθεξής.

Σχετικά με την εγγύηση. Προσπαθώ επίσης να καταλάβω τα πάντα. Στην ιστοσελίδα m-video, η εγγύηση για το αυτοκίνητο είναι γραμμένη για 2 χρόνια. Στο ίδιο το m-video, σε ένα κατάστημα μου είπαν 5 χρόνια, στο δεύτερο μόνο μια "εγγύηση ελέγχου" πόσο δεν είναι σαφές. Στο κουπόνι μέσα στο αυτοκίνητο (πιστοποιητικό delonghi) - είναι γραμμένο στο αυτοκίνητο για 60 μήνες. Τι σχέση έχει λοιπόν η "εγγύηση σιδήρου 5 ετών" .. Εάν το πιστοποιητικό περιέχει 5 χρόνια .. Απλώς ένα τέχνασμα μάρκετινγκ; (και προφανώς δεν είναι πολύ επιτυχημένο)
Και επίσης πες μου παρακαλώ - πρέπει να συμπληρώσεις αυτό το πιστοποιητικό; Για να βάλετε τη σφραγίδα του πωλητή κ.λπ.; Και τότε πρόσφατα φαίνεται ότι παντού έχει γίνει η εγγύηση στον έλεγχο, συνήθως δεν τη χρησιμοποιώ σε μικροπράγματα .. Και εδώ η συσκευή είναι ακριβή και η εγγύηση είναι μεγάλη, οπότε ίσως αξίζει να συμπληρωθεί για κάθε περίπτωση; (αλλιώς ο έλεγχος μπορεί να εξασθενίσει για παράδειγμα)

Προστέθηκε Τετάρτη 08 Φεβ 2017 10:59 π.μ.

Και όμως, πόση εγγύηση υπάρχει στα συνημμένα; Δεν υπάρχουν ξεχωριστά κουπόνια εγγύησης στα κουτιά με ακροφύσια ... επίσης λαμβάνεται με επιταγή;

Δεν υπάρχει εγγύηση για τα συνημμένα. Τα κορίτσια είχαν προβλήματα και αποδείχθηκε ότι οι εγγυήσεις δεν ισχύουν για αυτά.
Πιστοποιητικό (αποστέλλεται μέσω email) για 5 χρόνια, για όσους αγόρασαν αυτοκίνητα νωρίτερα. Στη συνέχεια, η κάρτα εγγύησης δεν είχε αριθμό 60 μηνών. Δεν το χρειάζεστε.

Στην ιστοσελίδα m-video, η εγγύηση για το αυτοκίνητο είναι γραμμένη για 2 χρόνια. Στο πολύ m-video σε ένα κατάστημα μου είπαν 5 χρόνια

Η περίοδος εγγύησης αναφέρεται στην κάρτα εγγύησης και μόνο εκεί.

"έλεγχος εγγύησης"

Πρέπει πάντα να συμπληρώνετε μια κάρτα εγγύησης για ακριβό εξοπλισμό.

Τότε πού η "εγγύηση σιδήρου των 5 ετών"

Πιστεύω ότι απαιτείται εγγραφή για όσους έχουν λιγότερα από 5 χρόνια στην κάρτα εγγύησης

Και πες μου επίσης - πρέπει να συμπληρώσετε αυτό το πιστοποιητικό; Για να βάλετε τη σφραγίδα του πωλητή κ.λπ.;

Απαιτείται σφραγίδα του πωλητή, αλλά μπορείτε να το συμπληρώσετε μόνοι σας. Αλλά εξακολουθεί να είναι ευθύνη του πωλητή. Κάποτε έκανα ένα λάθος κατά τη συμπλήρωση της κάρτας εγγύησης για τον puncher, επειδή υπήρχαν πολλοί αριθμοί, έπρεπε να πάω για να αλλάξω το κουπόνι. Και αυτός είναι πάρα πολύς χρόνος. Αφήστε τον πωλητή να κάνει ό, τι πρέπει να κάνει και τι πληρώνεται.

Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για τις συμβουλές

Μπορείτε να διαφωνήσετε εδώ. Σε τελική ανάλυση, εάν η περίοδος εγγύησης δεν έχει καθοριστεί, τότε καθορίζεται από τη νομοθεσία περί προστασίας των καταναλωτών. Έχω μηχανή ζύμης (αγοράστηκε στο mvideo) - 1 έτος. Για ακροφύσια που περιλαμβάνονται στο κιτ, η περίοδος εγγύησης αναφέρεται χωριστά στην κάρτα εγγύησης.

[Vlad_Ru]

Αλλά αν στο προφίλ "τεχνικός" θα ήταν ακόμα δυνατό να προσθέσετε "συνημμένα", τότε νομίζω ότι δεν είναι κακό, τότε μπορείτε να ρωτήσετε έναν συγκεκριμένο συμμετέχοντα τι και πώς γίνεται με αυτό το έργο

Vlad_Ru, έχουμε επίσης ένα τέτοιο θέμα - "Μηχανή κουζίνας Kenwood - λειτουργεί με εξαρτήματα".

[Vlad_Ru]

Vlad_Ru, έχουμε επίσης ένα τέτοιο θέμα - "Μηχανή κουζίνας Kenwood - λειτουργεί με εξαρτήματα".

Νομίζω ότι σήμαινε ότι χρειάζεστε τη δυνατότητα να επιλέξετε στον προσωπικό σας λογαριασμό, συμπεριλαμβανομένων των συνημμένων, και όχι μόνο τι είδους multicooker, βραστήρα και CM έχετε ... έτσι ώστε όταν εισάγετε το προφίλ ενός ατόμου μπορείτε να δείτε ποια συνημμένα χρησιμοποιεί και να θέσετε μια ερώτηση στο ΜΕΤΑ ΜΕΣΗΜΒΡΙΑΣ.

Και είμαι εναντίον ενός ξεχωριστού θέματος.

Πρώτον, χωρίς νερό δεν θα λειτουργήσει. Επειδή.
Δεύτερον, δεν είμαι σίγουρος ότι όλοι θα εγγραφούν, πράγμα που σημαίνει ότι άτομα με επείγουσα ερώτηση θα τρέξουν εδώ - αχ, κανείς δεν μου απάντησε για 20 λεπτά ...
Τρίτον, πιο συχνά θα γράφουν εδώ ούτως ή άλλως παρά σε ένα σύντομο θέμα, έχοντας καθαρά ψυχολογικά αποφασίσει ότι είναι πιο γρήγορο / πιο οικείο εδώ. Όχι πάντα ρωτούν για ακροφύσια σε ξεχωριστό θέμα για ακροφύσια.
Τέταρτον, δεν υπάρχουν πολλά τεχνικά ζητήματα, την ίδια άνοιξη για πρώτη φορά στην ιστορία του θέματος.

Μπορείτε να διαφωνήσετε εδώ.

Μπορεί. Αλλά ποια από τα κορίτσια υπέβαλαν στην εγγύηση με τους κυλίνδρους ζύμης και τους αρνήθηκαν.

Βοηθήστε με την επιλογή, σύμφωνα με την προσφορά Mvideo, αγοράστε 6 συνημμένα της επιλογής σας και αποκτήστε το Kenwood KVC5000T Kitchen Machine ως δώρο, αποδεικνύεται ότι με μια μέση τιμή ενός ακροφυσίου 5990, αυτό είναι φθηνότερο από το ίδιο το km. Πρέπει να εξετάσω αυτήν την πρόταση;

αποδεικνύεται ότι με μέση τιμή 5990 ακροφύσια, αυτό είναι φθηνότερο από το ίδιο το χιλιόμετρο. Πρέπει να εξετάσω αυτήν την πρόταση;

Όχι, φυσικά, γιατί φθηνότερα :)) Είναι καλύτερο να αγοράσετε χωρίς απόθεμα σε κανονική τιμή ...

Αστειεύομαι. Φυσικά αξίζει τον κόπο! Αυτή είναι μια εξαιρετική και πραγματικά πλεονεκτική προσφορά :) Λοιπόν, φυσικά, IMHO .. Εάν αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σας ταιριάζει, τότε αυτή είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να εξοικονομήσετε χρήματα. Το αγόρασα πριν από μια εβδομάδα, είμαι πολύ χαρούμενος. Και την ίδια στιγμή, αγόρασα αμέσως όλα τα απαραίτητα συνημμένα ... Σε άλλες τιμές, θα σκεφτόμουν έντονα και θα χρειαζόμουν πολύ χρόνο ...

Νομίζω ότι σήμαινε ότι χρειάζεστε τη δυνατότητα να επιλέξετε στον προσωπικό σας λογαριασμό, συμπεριλαμβανομένων των συνημμένων, και όχι μόνο τι είδους multicooker, βραστήρα και CM έχετε ... έτσι ώστε όταν εισάγετε το προφίλ ενός ατόμου μπορείτε να δείτε ποια συνημμένα χρησιμοποιεί και να θέσετε μια ερώτηση στο ΜΕΤΑ ΜΕΣΗΜΒΡΙΑΣ.

Ακριβώς!
Επειδή αυτά τα μηχανήματα κουζίνας έχουν προσωπικά αντικείμενα όχι λιγότερο από τα ίδια τα μηχανήματα

Προστέθηκε Τετάρτη 08 Φεβ 2017 15:03

Μπορείτε να κοιτάξετε την υποδοχή μεσαίας ταχύτητας όταν εργάζεστε; Υπάρχει χτύπημα για τον άξονα περιστροφής; Στο ορυχείο υπάρχει κάτι σαν παράλληλη κακή ευθυγράμμιση (μεταξύ του άξονα γεφύρωσης και της εγκοπής). Ή μπορείτε να πείτε ένα είδος εκκεντρότητας. Επιπλέον, είναι σημαντικό, περίπου 1 mm.

Σεργκέι, κοίταξα, έχω το ίδιο πράγμα, υπάρχει μια μικρή αντίδραση.
Αλλά όσο θυμάμαι (όταν το χώρισα) υπάρχει μια συνηθισμένη ταχύτητα και αυτή η δόνηση κατά τη μετάδοση της περιστροφής δεν θα επηρεάσει σημαντικά.
Εάν είναι απαραίτητο, μπορώ να αφαιρέσω το καπάκι και να τραβήξω μια φωτογραφία.